Taxista Formal vs. Taxista Informal

Con los avances de la Ciencia y la Tecnología nos encontramos con un sin numero de nuevas formas de vida o estilo de vida como mejor se acomode y hay algo que ha cambiado mucho y es el tema de los taxista, el cual me atrevo a opinar ya que conocí este negocio de cerca.

Las tendencia para el transporte de taxis es la que vemos actualmente, taxis con celular y carro nuevo como en la mayoría de los países desarrollados, para mi eso esta bien a quien no le gusta viajar en carro nuevo y en algunos casos sin que tenga logo de taxi y como dicen "da estatus o cache" eso a mi parecer es un gusto muy personal y tal vez una forma de pensar y lo dejo ahí.

Pero el tema es preguntarse es justo este negocio, le conviene a la población, le conviene al estado, le conviene al taxista, debemos cambiar nuestra manera de pensar y también cambiar nuestras costumbres, ante tantas interrogantes ahí les doy algunos detalles.

1.- A las personas que se dedican al taxi como profesión y que con eso han echo su vida, alimentado a sus familias, comprar tal vez una casa o educar a sus hijos, el que con tanto esfuerzo se compro un carro, pago sus impuestos y se sometió a todas las reglas de juego implantas por el estado para que puedan trabajar, yo diría que les están jugando mal.

2.- Una persona con un coche moderno y que quiera mejorar sus ingresos pero no quiere "malograr" su coche y trabajar en sus tiempos libres o hacerse un horario a su medida, esto le cae como anillo al dedo esta bien jugado.

En el primer caso para ser taxista, el estado te exige varios requisitos como:

Soat Taxista que es mas caro que le SOAT normal.
Brevete profesional que es mas caro que el normal y dura 2 años el particular dura 10 años
Revisión Técnica cada 6 meses, carro particular cada 12 meses
Permiso de circulación del auto para Lima
Permiso de circulación del auto para el Callao (necesario por que si no ingresas al Aeropuerto)
Permiso de circulación del Chofer para Lima
Permiso de circulación del Chofer para el Callao
Pintar el carro color amarillo y ponerle todos los instintivos, logos, numero de placa y casquete
Si no es amarillo afiliarse a una empresa cascaron y cumplir los requisitos anteriores.
Botiquín con primeros auxilios, que en la practica nadie lo utiliza ya que siempre termina en la maletera o expuesta al so, con medicamentos vencidos o malogrados.
Extintor que en caso de ocurrir un incendio no sirve para nada por el tamaño y casi siempre cuando ocurre un siniestro el chofer y los pasajeros buscan refugio y esperan a los bomberos.

En el segundo caso piden lo mismo en teoría, pero en la practica y asumo que un 50% de los afiliados no cumplen estos requisitos, lo digo por que he tenido oportunidad de subir a muchas de ellas y preguntarles como es el servicio y por el tema de los logos y placas y todos los choferes están contentos ya que la mayoría tienen un trabajo estable y con esto sacan un extra o están de paso en este negocio ganando bien sin ser taxista y la "gran ventaja" es que puedes hacer el servicio sin que se de cuenta las autoridades evitarse las batidas, poder ingresar a lugar donde esta prohibido este tipo de vehículos como centros comerciales, ya que no pueden ser identificas por fuera y el estado esta dejando de percibir millones con todos los requisitos omitidos.

Entonces me pregunto hace muchos años exigimos a las autoridades que los taxistas sean formales, por la constante ola de robos y asaltos al paso para exigir que no se infiltren delincuentes como taxistas y con todo lo que se hizo se logro dismuir pero no eliminar esta ola, ya la gente estaba aprendiendo a no tomar cualquier carro en la calle y muchos optaron por empresas de taxista con centrales satelitales y con pequeños distintivos que los identificara.

Pero las nuevas empresas que ofrecen aplicativos dirán esto es lo mas seguro y rápido que existe y todos los taxistas están inscritos y son identificados con documentos domiciliarios y declaraciones judiciales, pero les recuerdo que el asaltante, secuestrador, marca o como quieran llamarlo busca este tipo de carros para asaltarlo y cometer sus fechorias, recordemos que cuando asaltan primero roban un taxi con todos los de la ley y si tiene suerte el chofer no es asesinado y con ese carro cometen sus fechorias y después lo abandonan, lo mismo sucede y con mayor peligro un carro particular en especial si es nuevo basta ver los noticieros para saber con que tipo de autos asaltan los bancos imaginense un auto con esta APP pueden interceptar una llamada y el cliente ir directamente a la boca del lobo sin mayor esfuerzo y ser asaltado o secuestrado, ya que un carro particular puede salir de Lima sin restricciones y un taxi formal no llegaría muy lejos.

No estoy en contra de este nuevo servicio pero debería ser normado y fiscalizado y que la ley sea igual para  para todos.